HorroLines 5.0

[neppi]

Mihin jalkaterät on irronneet

Aina ollu vähä huono noitten sähkötyökalujen kanssa

[Jule]

AI kuvia!?

[neppi]

AI koko äijä

[Hobo]

AI koko 5.0

[neppi]

Tänään piti lähtee yönylireissulle Inariin. Matkalla käytiin muuan leirintäalueella tyhjentää vessa. Kävin respassa kysyy et missä se ajokaivo on ja ku tulin takasin autolle ni punanen huutomerkki ja ”DING, DING, DING, DING”, mut ei mitään ilmoitusta et mikä DING DING.

En saanu siitä mitään tolkkua joten ajeltiin takasin tukikohtaan Ivalon lentokentälle ja pistettiin putki takas parkkiin.

Vaikee löytää et mistä se johtuu ku ei auto kerro mitä se haluu…

[villev51]

jos se ilmoitti että vessa täynnä

[neppi]

No se jatku ku vessa oli tyhjä ja tänäänkin pimpitti samallai. Se oottaa eka startista jonku puol tuntii ja sit alkaa. Jäähdytinneste? Siitä kai tulis joku muuki ilmotus ku vaa huomiovalo

[Jule]

Meilllä oli sisussa keskellä kojelautaa sellainen "telkkari" jossa oli jotain luokkaa 40 varoitusvaloa. En tiedä mistä olivat ne lamput tehtaalla kaivaneet, mutta ne olivat lähes kaikki palaneita, vaikka merkkivalot ei syttyneet koin jossain poikeustapauksessa. Samalla myös syttyi aina se yleishäiriövalo mittaristooon, sitä en tiedä olisiko räikkäkin huutanut, jos olisi toiminut.

Eli siis se voi kyllä yrittää kertoa mikä hätänä, mutta merkkivalo pimeänä.

[tiku83]

Tarkista onko pysäytys nappi/johto jostain oikosessa tai "tarjoilijan"jos on semmonen. Moottorin palohälytin järjestelmä?
Nostaako molemmat mittarit paineen ylös? Ettei joku anturi herjaa jarrupainetta.muistaakseni on anturit puskurin takana kuskien puolen nurkassa (tämä voi olla se vika mikä itellä oli, muistaakseni vain kuulu pimputus) ja pysty ajaan normaalisti.
Mulla jos jäähtyninneste vähänä ni näkyy vain merkkivalo mittarissa nesteelle. Ei kuulu ääntä.
Ja kerron sitten kun saan muistista kaivettua mikä mulla oli vikana kun rupes kuuluun Samanlainen ääni. Jos ei ollut se jarruanturi.

[neppi]

Molemmat painemittarit tapissa. Menu näyttää moottorinlämmöksi - -
ja kolmosjarrupiiri - -

Ja se taka-akselin ohjausvika, mikä on ollu keltasella huutomerkillä koko ajan

[neppi]

No jotaki taas täälläki

Vessakopin päälle oli tehtaalla laitettu sisustuselementti. Korkeussuunnassa 20cm korkeampi, leveyssuunnassa 10cm leveämpi ku mitä se vessa vaatis. Otin alareunasta 195 pois ja saatiin molemmat dimensiot tiukaks. Hyvä niin

Kuvat näköjään väärässä järjestyksessä, mutta jos käännät puhelimen / näytön ylösalaisin, ni homma toimii kyllä aivan hyvin.

[neppi]

680Kg Irizarin penkkejä meni jäteasemalle tänää. Sääli.

Pakko oli jättää ne matkasta pois ku kyytiin pitää mahtua kaksion verran tavaraa, pari fillarii, moottöripyörä ja mitänäitänyo. Vähä rumpukamaa.

Elämä on

[neppi]

Toissa vuonna muutin 95 neliöstä 60 neliöön ja nyt se kaikki kama piti saada Horroriin sullottua ku Rovaniemelä jäi ainaki hetkeks taakse. Tiukkaa teki, mut moottöripyäräki sullottiin kyytiin.

Melko vähäeleinen matka oli. Kuivaniemellä kalasatamassa eka yö, ku meni lähtö niin myöhään. Eka kertaa ikinä maksoin sen Matkaparkki.comin maksun et päästiin käymään suihkussa. Löysin saunan. Lähti napista päälle. Oli huikeeta sen kauheen monen päivän muuttorepimisen jälkeen vaa istuu löylyissä!

No sit seuhraavana päivänä perässä pikkuautolla tulleiden Horrorwaiffin ja vanhimman Horrortyttären pissatauonjälkeisen ihan huikeen suunnistushäirän vuoksi jouduin VaskikelloABCllä tutkii vähän merikortteja ja päätin että tehdään yöpymisleiri Perhoon yhen pikku järven biitsille. Sillei kivasti sen alkuperäisen reitin ja suunnistusvirhereitin puolessa välissä… Hieno paikka! Tukanpesuvedet ja kaikki!

Huono viimene 50m. Tai sit vaa ihan paska kuski. Tossahan edelleen on se teliohjaus epäkunnossa ja peruuttaessa se aina limpsahtaa osoittamaan jompaankumpaan suuntaan. Asphaltilla se ny ei niin haittaa ku se vain sutii ja kevennystä ku laittaa päälle ni ei ees kuminpolttojälkiä jää. Mut nyt oli pehmeä tienpohja ja teli kynti paripyörille hyvää ojaa koko matkan. Loppupäässä, just ku olin vaihtamassa ajosuuntaa, et pääsen etuperin ”ruutuun” yöksi, ni ajauduin vähä liian lähelle nurtsin reunaa ja sinne humpsahti.

Siinä oli muuan kalamies, jonka kans sit aloin jutulle. Se soitti jollekki kaverille joka oli turpeenajossa. Sanoi et voi tulla yhen jälkeen nupilla nykäsee. Hätäkö mulla siinä. Tein tulet ja istuskelin. Saapui ne naisetki siihen ja porukalla istuttiin ku 00:30 pamahti 8x4 Volvo paikalle. Nousihan se, mut takapyörät jäi linkkuun ja kaivo hirveetä uraa siihen tiehen. Aamiaisen jälkeen tilannearvio. Aattelin et siellä on joku pikkukivi jossain väärässä välissä ja siks ei oikene. No ei ollu. Sensijaan löytyi tämä:

Päätin et pois täältä pitää päästä ja jos ei asphaltilla oikene ni sit keksin itteni jonnekki montulle jossain. Ja googlasin rengasliikkeen. No lähin ajaa ja 15m jälkeen tuntu persdynossa pikku nykäys ku taka-akseli alko taas seuraa perässä. Sen jälkeen ei sen kans ollu taas mitään ongelmaa.

Perhon St1 oli vallan mainio paikka! Johtajan kans käytiin tilanneraportti läpi, sit käytiin rengasvarastot läpi ja hän myi mulle jonku asiakkaan käytetyn renkaan (se oli menossa vaihtoon jokatapauksessa), laitto vanteelle ja alle ja tässä ei menny juuri aikaakaan! Superhyvä palvelu, eikä huimannu yhtään se hintakaan.

Tikkakosken Ilmavoimailumuseon kautta Kausalaan ja saunaan. Telin tuntien ajoin kuitenki etuperin vanhaan tuttuun koloon.

Onpa hauskaa ku on taas jotaki tekemistä.