Jos ostaisit aihion nyt...

[Rantarosvo]

Tuolta omani hankin http://pohjolanmatka.fi/fi/tilausajot/myytavakalusto

Löysin kyseisen osotteen puol vahingossa tänään päivemmällä ja on siellä 1 auto joka kiinnostaa ja siitä kyselyä laitoin.

Mutta kiitos linkistä joka tapauksessa siitä on varmaan hyötyä jollekkin.

[Rosvolinna]

Jos ostaisin nyt

sarja jatkuu, asioilla jolla on merkitystä:

+ tasalattia, esim berkhof
+ sama sisäkorkeus läpi bussin (vanhat bussit, alle 1987)
+ yksinkertainen itse huollettava tekniikka (vanhat bussit)
+ keskitavaratila riittävän korkea (turistibussit)
+ webasto tai muu erillinen lämmitin
+ tiivis yhdestä pellistä tehty saumaton katto
+ patterilämmitys (pohjoismaiset korit)
+ niittaamalla tehty pellitys (voi itse vaihtaa jos raapii jonnekki)

Tämmösiä tällä kertaa (ja näiden takia ei tartte vaihtaa bussia )

Sattuipa hassusti Tuon niittipellitys on ainoa ominaisuus, joka puuttuu Rölli-projektistani.

Toisaalta, jos nyt ostaisin aihion valitsisin ehkä hieman tervepeltisemmän, mutta tasalattia siinäkin saisi olla.

[Lahti32]

Tuolta omani hankin http://pohjolanmatka.fi/fi/tilausajot/myytavakalusto

Löysin kyseisen osotteen puol vahingossa tänään päivemmällä ja on siellä 1 auto joka kiinnostaa ja siitä kyselyä laitoin.

Mutta kiitos linkistä joka tapauksessa siitä on varmaan hyötyä jollekkin.

Kysyhän ihan muitakin autoja, kyllä sieltä on voinu ostaa viimeaikoina vähän parempaakin kalustoa. Itsekin kävin kattomassa viime keväänä uudempaa Volvoa mutta jätin sitten homman siihen (rimakauhu aloittaa alusta, mitä hyövää )

[Rantarosvo]

Juu, ei siinä kaluston laadussa päällisin puolin mitään vikaa ole. Ei vaan tällä hetkellä myynnissä olevat autot oo sopivia aihioks meijän tarpeisiin. Pullamersu kokoluokkaa ja paikkureita iso osa.
Toi tarjouksien teko on sitten kyllä asia minkä kanssa menee sormi suuhun. Vastaavia autoja ei oo myynnissä ko valmiiks keikkabussiks tehtynä, joten hintaluokka eri. Ei mitään käsitystä mitä vois tarjota vaikkapa vm-93 Carrus delta superstarista. Kilometrimäärät yms. ei kyllä vielä ole tiedossa ja ei sitä näkemättä tarjouksia tehdä muutenkaan. Joku hintahaarukka ois kyllä kiva olla tiedossa, etteivät naura pihalle

[b12m]

Tuolta omani hankin http://pohjolanmatka.fi/fi/tilausajot/myytavakalusto

Löysin kyseisen osotteen puol vahingossa tänään päivemmällä ja on siellä 1 auto joka kiinnostaa ja siitä kyselyä laitoin.

Mutta kiitos linkistä joka tapauksessa siitä on varmaan hyötyä jollekkin.

Kysyhän ihan muitakin autoja, kyllä sieltä on voinu ostaa viimeaikoina vähän parempaakin kalustoa. Itsekin kävin kattomassa viime keväänä uudempaa Volvoa mutta jätin sitten homman siihen (rimakauhu aloittaa alusta, mitä hyövää )

Ko. yhtiöltä on saanut "aina" (ainakin ihan viime vuosiin, eli vanhan isännän poismenoon asti) ostaa ihan minkä tahansa pihassa olevista autoista. Tiedetäänpä tapauksia, joissa uutta, Lappalaisen väreihin maalattua autoa koritehtaalta noutamaan lähetetty kuljettaja onkin käännytetty takaisin ja kerrottu, että "kuule, tässä tuli tällänen pieni muutos suunnitelmiin, Esko ehti jo myydä tämän pois". Eli uusi ajamaton auto myytiin sitä kipeämmin tarvinneelle kanssaliikennöitsijälle nopean autontarpeen ilmaannuttua. Samoin legendat kertovat, että autoja on myyty takavuosina "pois alta" myös kesken keikan

No, Esko oli kauppamies henkeen ja vereen. Kaupanteolla yritystoimintansa aikanaan aloittanut... Tahti lienee nykyjohdon käsissä hieman rauhoittunut, mutta tuskin heillä vieläkään mikään autoista (museoyksilöitä lukuunottamatta) niin rakas on, etteikö rahaa vasten luopuisi

Muutenkin isommat talot myyvät itse poistoikäisiä autojaan, mutta läheskään kaikki eivät niistä mitenkään aktiivisesti ilmoittele. Jos ostaja sattuu eksymään kaupoille, myydään, mutta mikäli ei ostaja ole aktiivinen, menee autot toisinaan isompina erinä trokarille tai purkamolle. Isoista yrityksistä poistuvat autot on monesti huomattavan paljon ajettuja, mutta silti usein suhteellisen hyvällä pidolla olleita. Esimerkkeinä tälläisistä yhtiöistä voisi jo mainittujen lisäksi kertoa Vainion Liikenteen ja Paunu Oy:n.

[Wonderi]

Paunun kalustosta seuraavana on poistovuorossa lauma Carrus Regaleita joissa on vain 40-47 erittäin väljää istumapaikkaa. Eli eivät oikein kelpaa mihinkään tilausajokäyttöön ja hinta lienee sitä mukaa halvempi. Kulkurikäyttöön oivia rosterisia aihioita ja oikein mukavia ajaa jos 13,8m pituus ja 2,6m leveys ei haittaa. Sitä en tiedä tarkemmin koska seuraavien poistohetki tulee.

[RH]

http://www.rytkonenco.fi/
Tuosta em firmasta jututin yhtä omistajaa, ja sanoi heillä olevan 24 bussia ja siitä voi ostaja valita mieleisensä.
Enpä muista missään nähneeni ilmoitusta heiltä, mutta nytkin oli kiuruveden varikolla kato käynyt.
Taitaa vanhemmasta kalustosta olla enempi tarjontaa kuin kysyntää, niin eivät niin innokkaasti ilmoittele niitä.

[Rantarosvo]

Senverran oon viisaampi tänään, että ei tuu pohjolan matkan superstaria meille. Meni hinta reilun alvin verran yli budjetin. Vastaukset tuli kyselyyn heti seuraavana päivänä, eikä autokaan ois hillittömän kaukana(iisalmi) kattomista ajatellen. Kaikenkaikkiaan jäi positiivinen kuva firmasta ja varmasti seuraan jatkossakin poistoon meneviä.

Viel pitäs soitella tälle oman kylän firmalle eli Savon linjalle ja käydä ihmettelemässä autoja, matkaa kun ei oo montaa kilometriä. Vois saada lopullisen selvyyden että onko se takatuuppari vai mahuri loppupeleissä kun tulee hankittua.

[Rantarosvo]

Paunun kalustosta seuraavana on poistovuorossa lauma Carrus Regaleita joissa on vain 40-47 erittäin väljää istumapaikkaa. Eli eivät oikein kelpaa mihinkään tilausajokäyttöön ja hinta lienee sitä mukaa halvempi. Kulkurikäyttöön oivia rosterisia aihioita ja oikein mukavia ajaa jos 13,8m pituus ja 2,6m leveys ei haittaa. Sitä en tiedä tarkemmin koska seuraavien poistohetki tulee.

Ei haittaa pituus, päinvaston sitä sais olla niin paljon ko laki sallii. Linja-autona ois tarkotus pitää ja pien verstastila pitäs saaha mahtumaan mukaan. Sen takia pitäs käydä tutkailemassa mahtuuko se takatuupparin moottori esim. työpöydän alle, Jotenkin se vaan ois mahuria mieleisempi, tarkkaa syytä en osaa sanoa.
On miulle tarjoteltu valmistakin kulkuria kilpailukykyseen hintaan. No pelaan upporikasta ja rutiköyhää ja kattelen etiäpäin, josko tulis tarjokkaita tai sitten menee ne ainoatkin nenän eestä

[Reddewil]

Tuollanen 13,8 ois huikee! 1,8m pituutta ja 10cm leveyttä on muuten paljon 4,68m2+1,4m2=6,1m2 enemmän ku 12m autossa! Harmi ku ei kortti riitä =/

[janne]

Nettikone id 991785
+ lähellä
+kunto ikäisekseen

-tavaratilan korkeus
-ei vessaa mutta ite kun tekee nii tulee sellanen ku haluaa ja haluttuun paikkaan
Ei halvin mutta ei varamaan huonoinkaan

[Rantarosvo]

Oon laittanut sähköpostia 8 isolle linja-autofirmalle joissa olen kysellyt poistuvista autoista. Viestit on menny melkein joka tapauksessa sille henkilölle jonka työnkuvaan poistuvat autot kuuluu. Yksi on vastannut ja se on Pohjolan Matka.

En rupea mustamaalaamaan yrityksiä, joten en mainitse muita kuin tuon PM mieluisana yllätyksenä, kun vastaus tuli seuraavana päivänä.
Ei ole auttanut edes sisäpiiritieto. Viimeisimmästä viestin laitosta on reilu viikko, joten ei voi sanoa että hätäilisin vastausten kanssa.

Suurin pettymys on ollut se kun kysyin carrukselta keneltä saisi tietoa vanhojen mallien teknisistä tiedoista. Viestin laitosta useita viikkoja ja vastausta ei ole tullut. Tältä foorumilta saanut sen kuvan että koritehtaat on ollut suopeita kulkuriharrastajia kohtaan, mutta se taitaa koskea vain lahtelaisia.

Tästä voisi tehdä sen johtopäätöksen että aihion hommaaminen ns. suoraan linjalta ei ole helppoa. Pitäisi ilmeisesti soittaa joka paikkaan. Sähköposti kun ei tunnu olevan toimiva systeemi.

[Lahti32]

huomasin sellaisen jutun ostaessani automaattilaatikkoa linjuriin että sähköpostikyselyihin ei juuri saanut vastauksia mutta kun laitoin konelehtiin ja keltaiseen pörssiin nii alko valikoimaa löytymään. Voisin väittää että täsmällisesti toivotunlaisen bussin löytymiseen menee varmasti kauan. Sen 8 vuoden aikana mitä oon harrastanut bussia niin on ollut vain 2 autoa jotka on aiheuttaneet suuria tunteita... Yksi PM Volvo ja tämä nykyinen oma

[VANHOOL]

Sen verran tulee suurien yritysten ja vähän pienempienkin kanssa yhteistyötä tehtyä, että monilla vain tänä päivänä on niin kova kiire ja tärkeämpiä tehtäviä hoidettavana kuin ihmetellä ja katsoa vierestä kun kaikenlaista renkaanpotkijaa käy autoja ihmettelemässä ja vielä olettaa että muutamalla tonnilla saa lähes uudenveroisia autoja. Varmaan carruksellakin vähän sama homma, uskon että kaverit on aikalailla työllistettyjä sellaistenkin projektien osalta josta rahaa tulee. Eihän ne kumminkaan hyödy siitä mitenkään jos alkaa selvitellä 20 vuotta vanhojen autojen taustoja. Ruotsalaisiin autoihin hommattu koritodistuskin joka periaatteessa on 1 A4 paperi maksaa 350€/auto. Epäilen kun tiskille menee ja normaali tuntiveloitus alkaa juosta niin kyllä sieltäkin alkaa tietoa tulemaan.

[b12m]

Sen verran tulee suurien yritysten ja vähän pienempienkin kanssa yhteistyötä tehtyä, että monilla vain tänä päivänä on niin kova kiire ja tärkeämpiä tehtäviä hoidettavana kuin ihmetellä ja katsoa vierestä kun kaikenlaista renkaanpotkijaa käy autoja ihmettelemässä ja vielä olettaa että muutamalla tonnilla saa lähes uudenveroisia autoja.

Tässä varmaan on juurikin se syy siihen, miksi esimerkiksi Pirkanmaan suurin yksityinen yritys ei juuri autojaan kaupustele yksitellen seuraavalle käyttäjälle, vaan myy ne "könttänä" eteenpäin. Näin tapahtuu useimmiten myös yksittäin poistuvien kohdalla, mitä nyt joskus joku teuvalainen on saanut näppinsä väliin

[VANHOOL]

Ja nekin pari autoa tuli välittäjän kautta:)

[Rantarosvo]

Siihen olen menneellä viikolla kiinnittänyt huomiota, että Teuvalla on kalusto vaihtanut omistajaa, tai ainakin hävinnyt myytävien listoilta

[VANHOOL]

Juu, kyllä se tos pihas vielä on pari viikkoa, mutta lupasi tulla marraskuun eka päivä hakeen.

[juvonen]

itse ostin Pohjolan matkalta tuon meidän kisakodin aihion. Kyselyihin vastattiin nopesti, ja kävimme juuri reitiltä tullutta kutter deca 320:sta katsomassa Iisalmessa. Auto oli katsastettu paria kuukautta aikaisemmin ja oli ollut pitkällä reitillä pohjoisessa viimeisinä aikoina. Hinta oli sopiva ja sain tingittyä helposti alustan pesun joka oli perusteellinen jonka perusteella tein lopullisen ostopäätöksen, ja täysi tankki dieseliä (300l) kuului myös hintaan. Suosittelen lämpimästi. Asioin Lehtosen Mikan kanssa.

[Rantarosvo]

Lehtosen Mikan kanssa miekin asioin ja vastaus tuli nopeesti. Poistuvassa kalustossa oli yks käypänen peli, mutta menee pikkasen yli budjetin. Vuosmalli oli -94 joka selittänee hintaa. Ilman veroja ois mahtunu budjettiin

[Lahti32]

mikä peli oli tää -94 mallinen

[Rantarosvo]

Delta superstar

[mb608vm69]

ostasin isomman ,kun nyt on ,pituus 7,3 metriä. tilat alkaa käydä jo nyt pieneksi vaikka loppukesällä ostin tän nykysen vehkeen.