LA puhelimet

[vanha vanaja]

mites onko kulkureissa LA töttöröitä???
Tarkotuksena laittaa tohon Scaniaan tollanen DX5000 La puhelin
todella mukava yhteydenpito väline reissatessa

[wiima63]

Meillä on. Tarttis vaan uuden jännitteen alentimen kun vanha pääs kärähtämään. Oisko ollu Mocoma 59S

[only4pro]

mulla kans 59 ässä, muutettu nelikyt kanavaiseksi, ja säädetty tehot niin paljon kun laki sallii, olisko ollut 4w vai 5w... kun tuuppaa tehot tippumaan kun laite vanhenee.

[vanha vanaja]

mulla olis tossa hyllyssä 100W vahvistin vielä anteenijohdon väliin

[only4pro]

tiedä sitten tulisiko senjälkeen tuo viestintävirasto kylään... taitaa nimi olla linjavahvistin, minulla tainnut joskus olla, ei ole enää

good old times tolla pysty puhumaan monta sataa kilometriä, nyt hyvä jos menee jokunen kilometri, kun on niin paljon taustasäteilyä.

[LT 28]

Löytyis pari la:ta etullisesti 40 kanavaisia.

[housetruck]

La on meillä molemmissa liikenteessä olevissa autoissa ja kotona tukiasema. Varsin vähän kanavilla on enää liikennettä, am19 kanavalla huutaa joskus erikoiskuljetukset. Hyvä se on olla kuitenkin.

[vanha vanaja]

no joo,meillä noissa erikoiskuljetuksissa se on melkosen pakollinen laite.ja kyllä niillä vieläkin huutelee melkosen kauas.
olen meinaa jutellut tästä Karkkilasta tonne jyväskylän sivuun Tarvii vaan olla vehkeet oikeesti säädöissään.ei se riitä että on kone ja anteeni.Ollaan tossa noihin rekkoihin säädelty vehkeet vireeseen ja moni on hämmästelly että miten kauas niillä pystyy juttelemaan.

[AtAi]

Laatikollinen LAaaapuhelimia, mutta tällähetkellä ei yhessäkään autossa oo paikallaan, johtuen lähinnä siitä että on onnistunu taas kaikki antennit hukkaamaan. Kun saan 12v puolen valmiiksi bussissa niin asentelen varmaan ton handic 224s:n tai sitten ton 40kanavaseksi modatun jeesuksen vanhan zodiacin :DD

Viimeseen vuoteen ei oo oikeen saannu aikaseks, sitä ennen oli käyttöautossakin la paikallaan ja tuli kerran kuussa jopa LAsuunnistettua, mut ny o ollu muka kiireitä :DD Henkilöautosta on välillä tullu huudeltua tästä Turun seudulta Serenan mäkeen kun keli sattuu kohilleen, ja vielä tuurilla ettei venäläiset taksikeskukset tunkeudu linjoille :DD

[housetruck]

Siitä LA.n virittämisestä, onko minkälainen homma, onnistuuko ilman mittaria? Ei yhtään haittais vaikka kuuluvuutta sais lisääkin, nyt pelaa sellaset 15km tukiasemasta.

[Reddewil]

Siitä LA.n virittämisestä, onko minkälainen homma, onnistuuko ilman mittaria? Ei yhtään haittais vaikka kuuluvuutta sais lisääkin, nyt pelaa sellaset 15km tukiasemasta.

Tukiasemasta? Nehän huutaa vaan taivaalle ja ne ketkä on samalla kanavalla kuulee sen. Ei kai siellä välttämättä ole kuin potikka jolla tehoa lisätään tai sitten päätekivi pitää vaihtaa jne. Kunnon antenni ensin ja sitten lisää tehoa.

[vanha vanaja]

no joo anteenistahan se alkaa.eli kunnon anteeni josta SWR säädetään kohdilleen.ei onnistu korvakuulolta vaan tarvii mittarin
mulla on tossa ollu tukiasema melkeen 10 vuotta mutta nyt muuton jälkeen en ole saanu aikaseksi anteenia pystyyn.ja kyllä siellä porukkaa äänessä iltasin on paljonkin.kun ajelette hesan suunnassa niin koittakaas kanava 33 FM.
kannattaa katella esiin paikallisia radiokerhoja ne tulee mieliisti säätelemään vehkeet kohilleen.ainakin vaasassa,porissa ja tossa Nummelassa on porukkaa mitkä laittaa koneet vireeseen.

[motoku]

saako nykyään la-antenneita mistään? eipä ole silmille hypännyt moista ja mocoman ainoa elonmerkki, vaimea ritinä lienee pääosin piiskan syytä?? voishan tuoki toimia vaikkei sillä järkikäyttöä juuri ole

[housetruck]

RXTX-tuote myy kaikkea la-tavaraa, puhelimia, antenneja autoon, tukiasemaan, kaapeleita mitä vaan. Eikä hinnatkaan hirveitä ole. Netistä saa tilattua.

[vanha vanaja]

samat tavarat kun röxtöksistä saa tosta vihdin autotarvikkeesta ja ei ole postimaksuja
tossa kesän aikana mulla on mittarit ja vempeleet mukana jos jonkun anteenia pitä vaikka virittää.
ja jos kulkua täällä suunnalla niin Nummelan lentokentällä meitin radiokerholla on kunnon vehkeet käytössä.

[AtAi]

röxtöxissä osa kamasta on ihan ok-hintasta osa pirusti ylihintasta, pikku googleamisella löytyy kaiken näköstä.

[Rantarosvo]

Kannattaa muistaa panostaa myös siihen antennin sijotukseen kun haikailee lisää kantomatkaa. Linja-autossa voi lisähaasteena olla ei metallinen katto ja sillon kannattaa laittaa veneantenni, ne kun ei tarvii maatasoksi peltiä.
Jos swr:ät ei oo kohillaan voipi puhelimen pääteaste kärähtää. Kerhojen lisäks monelta radioamatööriltä löytyy swr-mittari.

Puhelimia on raskaassa kalustossa yllättävän paljon. Odottavat sitä liikennettä tuppisuuna kutsukilpi ikkunaan riittävän isolla ja ei muuta kun kyselemään onko taajuudella ketään. Yleinen kutsu kaikille asemille toimii jos ne kuulevat asemat tajuaa vastata siihen. Rekoilla useimmiten antenni vetäjän katolla, joten kontti peittää ja blokkaa kuuluvuuden taaksepäin. Jos hommasta innostuu enempi, niin kulkurissa kulkee ½ aallon tukiasema-antenni ja pätkä mastoputkea aika kivuttomasti, niin saa tukiaseman aika helposti pystyyn parkissa ollessa. Puolenaallon lankadipoli on helppo tehdä ja hilata puunoksaan vaikka henkilöautolla liikenteessä ollessa.

Lopuksi pientä pilkun villausta, LA-puhelimia on vain 22 kanavaiset ja 40 kanavaiset on PR tai CB-puhelimia. Yleisnimenä toi CB ehkees paras, se kun on ihan kansainvälisestikkin kyseisten värkkien nimi. Lyhenne tulee sanoista Citizen Band eli vapaasti suomennettuna kansalaisten taajuusalue. Nykyään suomessakin uutena myytävät puhelimet on CB vehkeitä jotka mahdollistaa mm. sivukaista lähetykset. LA-puhelin (Lyhyt Aalto) ei oo vieläkään noussut 80-90 luvun taitteessa ryvettyneestä maineestaan.

Olen ollut hyvinkin aktiivinen radioharrastaja vuodesta -84 joskin nyt kerrostalossa asuessa on melko hiljasta. Omakotitalon pihalla oli 40m ja 21m antennimastot joissa yhteensä 18 antennia. Kaik vehkeet on tallessa odottamassa lottopottia ja sitä maalänttiä johon mastot pystyttää. Kyseisen bandin saldo on 32 maata ja pisin yhteys krasnoyarskiin 3600km. Kun pohjosen pojat rupee kuulumaan, kannattaa mennä kanavalle 3 kyselemään norjalaisia. Suomalaisten kanssa yhteyden saanti epätodennäköstä kun kaikki asemat etelässä yrittää niitä.

[AtAi]

Puhelimia on raskaassa kalustossa yllättävän paljon. Odottavat sitä liikennettä tuppisuuna kutsukilpi ikkunaan riittävän isolla ja ei muuta kun kyselemään onko taajuudella ketään. Yleinen kutsu kaikille asemille toimii jos ne kuulevat asemat tajuaa vastata siihen. Rekoilla useimmiten antenni vetäjän katolla, joten kontti peittää ja blokkaa kuuluvuuden taaksepäin.

19 (FM), millä rekkakuskit hengailee, tänne myös huutelee erikoiskuljetukset, eli kätevää kuunnella jos sattuu tuleen koko tien leveyksistä tavaraa vastaan.

Turun seudulla la-käyttäjät hengailee 7 FM, tai 2 AM.
Kanava 29 Pulinakanava pääkaupunkiseudulla.

[Rantarosvo]

Vielä kun sais niille rekkamiehille menemään jakeluun, että käyttäs sitä ch 19 vaan kutsukanavana, niin ei häirittis näitä mahdollisia erikoiskuljetuksia ja niistä sais tiedon perille. Erikoiskuljetusten toki pitääkin sillä 19 tarinoida. Eihän suomessa enään virallisia kutsukanavia olekkaan, mutta vuoskymmenten saatossa vakiintuneita on 7 yleisenä 16 vesiliikenteellä, 19 tieliikenteellä, 24 pakettiradio ja 31 kansainvälisenä.

Pakettiradio lähete on semmosta digitaalista pierua, jos joku sitä on joskus ihmetelly. Siinähän laitetaan radio kiinni pakettiradio modeemiin ja ne sitten tietokoneen jatkoksi. Kommunikointi tapahtuu kirjottamalla ja siitä kiva viestintämuoto, että voi linkittää muiden asemien kautta. Ite oon pitänyt qson linkittämällä etelä-koreaan.

Qso= radioyhteys. Peräisin ns. Q-lyhenteistä ajalta miekka, kirves ja sähkötysavain.

Niin, en ole entisenä rekkakuskina niitä vastaan, kun emäntä ajaa edelleen. Rekkamiehet vaan harvon on radioharrastajia ja sitä myötä on hyväksi havaitut käytännöt tiedostamatta.

[vanha vanaja]

oletko rantarosvo ikinä aatellut miksi ne erikoiskuljetukset on siellä kanavalla 19.ne on juurikin siksi että muut rekkakuskit pysyy kärryllä ja keritään varottelemaan puolin ja toisin.jos ne rahtarit turisis jollain muulla kanavalla niin olis melkosta arpapeliä saada niitä sieltä kiinni.
ja noita erikoiskuljetuksia ajelevana olen sitä mieltä että la puhelimet pakollisiksi kaikkiin isoihin autoihin.Liian monta likipiti tilannetta vuodessa.Harrasteenahan tää alkaa olemaan melko kuollutta,meitä muutama tervaskanto jotka iltasin huudellaan

[only4pro]

oletko rantarosvo ikinä aatellut miksi ne erikoiskuljetukset on siellä kanavalla 19.ne on juurikin siksi että muut rekkakuskit pysyy kärryllä ja keritään varottelemaan puolin ja toisin.jos ne rahtarit turisis jollain muulla kanavalla niin olis melkosta arpapeliä saada niitä sieltä kiinni.
ja noita erikoiskuljetuksia ajelevana olen sitä mieltä että la puhelimet pakollisiksi kaikkiin isoihin autoihin.Liian monta likipiti tilannetta vuodessa.Harrasteenahan tää alkaa olemaan melko kuollutta,meitä muutama tervaskanto jotka iltasin huudellaan

lueppa rantarosvon viestiä uudestaan. Juuri näin hän kirjoittaa, eli EK tulee olla kanavalla 19, sekä ns. kuuntelija rahtarit, mutta sitten nämä muut juttelijat voisi olla toisella kanavalla. Tosin silloin juuri nämä ei kuule sitä 19, mutta loput kuulee eikä se häiritse EK etenemistä. meillä usein käytetään kanava 12, kun ajetaan useampi auto peräkkäin... tulee taas ensiviikolla ajankohtaiseksi, lupasin naapurille tuurata viikon verran yhtä autoa...