Neoplan n214 / Scania

[Zippo]

Harmi kun ei ole skanneria, scania k113 "lingon" puhdistaminen ohjekirjan mukaan:
Irroita lukkomutteri ja poista puhdistimen kansi.
Nosta roottori pois, puhdista ulkopuoli.
Löysää roottorin kannen mutteria kolme kierrosta.
Jos mutteri takertelee: kiinnitä mutteri ruuvipenkkiin ja pyöritä roottoria kolme kierrosta (roottoria ei saa puristaa ruuvipenkkiin)
Purista mutteria kevyesti tai napauta muovivasaralla jotta roottorin kansi irtoaa pohjalevystä.
Irroita mutteri ja poista roottorin kansi, väännä varovasti jotta sihti irtoaa pohjalevystä.
Raaputa lika pois roottorin kannen sisäpuolelta. Jos kerrostumia ei ole, roottori ei ole pyörinyt.
Pese kaikki osat dieselöljyllä.
Tarkista kaksi suutinta etteivät ole tukossa.
Sovita o rengas paikalleen roottorin kanteen.
Kokoa roottori.
Kiristä roottorin mutteri voikakkaasti käsin.
Asenna roottori takaisin paikalleen ja varmista että se pyörii herkästi.
Kiristä lukkomutteri voimakkaasti käsin..

[j0ri]

Kiitos ohjeista. Siellä se kuuluu sammutuksen jälkeen käyvän aikansa, mutta en ole hirvinnyt mennä tutkimaan. Tartteis vissiin putsailla, näillä ohjeilla pääsee hyvin liikkeelle!

[Reddewil]

Jos tuo systeemi on moottorin oikealla puolella, niin miten siihen pääsee käsiksi? Aikamoisen "hässäkän takana on jos perästä päin yrittää? Ja kun vielä tietäs mikä tötterö se on. Ehkäpä tänään tutkin tän homman!

[pelti]

Ota kuvat kaikista vaiheista, niin uskallan sitten käydä tuon oman kimppuun? Voiko koneessa olla öljyt putsauksen aikana (ettei valu maahan tuota kautta)?

[Reddewil]

Kai siellä öljyt voi olla, kuvauksista päätellen joku pytty joka avataan ylhäältä... Koitan fotoilla kuhan kerkiän ryhtyä alkaamaan hommaan...

[Iski]

Joo linko on perästä katsottuna oikealla puolella keskellä konetta, pystyssä ja kartion muotoinen kansi, voi olla öljyt koneessa, itse lingon kun nostaa sieltä ulos niin pari tippaa siitä tulee, toiseen käteen rätti joka lingon alle niin ei mene yhtään öljyä mihinkään.
Sivuluukun kautta onnistuu paremmin kuin takaa.

[pelti]

Projekti kun on lähes valmis niin voi alkaa pikkuasioihin puuttumaan. Kyljissä (alumiinia) on muutamia kukkia.
Mites noiden kanssa? Hionta, happomaali, pintamaali vai miten? Kun toi on täysin uusi kokeilematon alue....

[pelti]

palapelin viimeinen pala: juomavesisäiliö, tuli virosta ja odottelee paikalleen laittoa. Tilasin noita yhteitä useampia samantien. Tulpataan sitten turhat. 140 litraa tuohon menee. Autossahan on saman kokoinen (about) ennestään, josta tulee vesi vessaan käsienpesualtaalle, mutta kun en tiedä mitä siinä on pidetty, niin ajattelin laittaa keittiötä varten puhtaan säiliön. Toi mahtuu just tuohon keskikäytävän matalampaan tilaan (siinä korkin päällä katto). Kiinnitys liinoilla, niin saa helposti irti.Saattaa olla, että jompaan kumpaan linjastoon kytken käsisuihkun, sais "pikkupesut" tehtyä.

[pelti]

retkuilua harrastettu ja puskaparkissa oleiltu. Mutta kysymys tuosta pikkuisesta ilma Webastosta, imuäänet ja pakoäänet on sellaista ikävää vihellystä. Oletteko laittaneet noihin äänenvaimentajia, ja millaisia (siis paloilman imu/pakoputki ja kuuman puhallus)?

[pelti]

Vastaan itse itselleni: tuli huutonetista tilattua änkkäri webastoon ja laitettua se väliin. Selvästi hiljeni pakoäänet. Vielä pitäisi saada toi palopuolen imuilman vaimennus, vielä viheltää.....

[Komissarov]

Hiljeneehän se tuolla hieman, mutta käytännössä äänettömäksi sen saa veneen änkkärillä. En käsitä, miksei KAHA markkinoi niitä näkyvämmin. Tarjoavat aina vaan noita peruspönttöjä.

[pelti]

Haa, hyvä tieto, pitää kysellä.

[Reddewil]

Mulla oli paljun webastossa ihan auton läpivirtausänkkäri ja ääni oli kuiskaus vain. Imupuolelle voi laittaa myös.

[Eerikp]

Hienoksi olet Kaken Neoplanin rakentanut. Itse ajelin tuolla tiluria aikanaan ja mukavan leppoisa vahteisto autossa on....mutta kiihtyi ihan mukavasti kuitenkin. Ainoa miinuspuoli oli vaihteiden vaihdon yhteydessä kuuluva piippaus, joka joskus alkoi tympimään varsinkin kaupungissa ajaessa. Kaken autot oli aina kunnossa ja kaikki toimi eli hyvin huolletun auton olet saanut. Mielenkiinnolla seuraan kuinka projektisi etenee...

[pelti]

Kiitos kiitoksista, Mukava kuulla oikean käyttäjän näkemyksiä autosta. Minähän olen näiden kanssa ihan untuvikko. Kaikki pelaa edelleenkin ja toivottavasti jatkossakin. Kohtahan alkaa muutaman viikon eurooppa tour, jossa tuota mitatataan. Periaatteena tuossa tekniikkapuolessa on minulla; jos joku toimii, älä koske

Kerrohan terkkuja Kakelle ja Ritvalle

[Eerikp]

Terveiset välitetty ja sanoi odottavansa kuvia sitten kun "valmiina" auto on. Kakella enää kaksi meseä, koska toinen neppari oli lähtenyt Kirkiisiaan asti.

[pelti]

Ajattelin vielä vesisateen kunniaksi luikerrella auton alle etsimään rasvanippoja prässin kanssa. Mutta mitäs rasvaa noihin lykitään?

[pelti]

Mustan raudan määräaikaishuolto.

[pelti]

Mikähän osa tämä on nimeltään? kun kässäri ei ole päällä vuotaa, ja kun laittaa kässärin päälle loppuu vuoto. Joku käsijarrurele?
vai mikä on osan nimi? Että osaa ostaa uuden tilalle

[Reino-Ratti]

Onko tuo taka-akselin lähellä ja meneekö tuosta putki jarrun jousisylinteriin. Silloin venttiili voisi olla ns. pikapäästöventtiili, joka pitää sen äänekkään pussahduksen, kun käsijarru laitetaan päälle. Eli päästää pikaisesti paineet pois jousisylinterin kalvon takaa. Jos venttiili ei muutoin ole ihan hapantunut, olen saanut putsailemalla ajon aikaiset vuodot ja suhinat loppumaan. Jos se alkaa vuotaa kovasti, menee jarrut päälle.

t. J.

[procold]

Moi

Annas linkkiä mistä tuon vesisäiliön tilasit, mitä maksoi?

[pelti]

firmasta http://www.cipax.fi/rotaatiovalun
tekevät virossa. Pytyt ovat elintarvikemuovia. Hinta oli jotain 200 eur tietämillä. Riippuu montako yhdettä ottaa siihen. Ja ei kannata ottaa vene-mallistosta, ne on jostain syystä hinnoiteltu kalliimmiksi
Pari viikkoa oli toimitusaika (tekevät tilauksesta).

[Jan-Erik]

Joskus tutkin noita hintoja ja totesin "hiukan" kalliiks, 2-3 € litralta. Omaan tehtii juomavesitankit kuidulla ja muut rosterista

[pelti]

juu ei noita ilman saa:( Toisaalta ajattelin, kun tuosta tankista lapsille ja itellekin juomavettä otetaan, niin ei viitsis kaiken maailman liuottimia perheelle juottaa. Sinällään toi tankki on ikuinen, ettei sille hintaa / vuosi tuli ihan määrättömästi tule. Ja kertakulunakin toi on 1/4 tankillinen naftaa

Nyt syksyllä tuon pesin sisäpuolelta ja helppoahan se oli, kun tankki on liinoilla kiinni, ja iso huoltoaukko.

[pelti]

Nyt on käsijarrun releventtiili vaihdettu. Aika hapan olikin vanha....

Asiallista palvelua taas sai VHL-huollosta Ojakkalasta. Ja hintakin oli kohdillaan.