Neoplan n214 / Scania

[b12m]

Tuosta yllä olevasta kuvasta tuli mieleeni tiedustella mielipidettäsi ja/tai kokemuksiasi noista tuon ikäpolven Neoplanin vakioajovaloista... Samoja tai samanlaisia umpioita (ovat ilmeisesti Hellan DE -projektorit?) käytettiin ainakin mm. Kutter Decoissa, joissakin Ikaruksissa sekä Carrus Fiftyissä. Itselläni noista kokemukset eivät ole painokelpoista tasoa ja useimpiin ammattikäytössä oleviin autoihin noiden projektoriumpioiden tilalle lienee vaihtunut joko saman kokoinen ja muotoinen "ei-linssivalo" tai sitten jokin muu valaisintyyppi.

Korostettakoon, ettei tarkoitukseni ole millään tavoin mollata tai morkata hienoa autoasi, vaan ainoastaan tiedustella kokemuksiasi ja näkemyksiäsi

[pelti]

Valoista en tiedä mitään

ei siis hajuakaan mitkä noi on, paitsi edellinen omistaja sanoi laittaneensa laittomat lamput (mutta en siis tiedä onko watteja liikaa vai mikä...). Noihan on sillee vähän hitaasti syttyviä. Ja ei niitä nyt sika kirkkaiksi voi sanoa, kyllä ne kuitenkin on kirkkaamat kun 6 volttisessa kuplassa.

[pelti]

Olisko ehdotusta, miten saisi avokonttorissa nostettua Nepparia ylöspäin, että mahtuu alle hitsaamaan? Ja mielellään vielä kohtuu turvallinen keino, ettei henki/terveys pakenis. Mielessä kävi betonilaatat. Jos renkaiden alle sais vaikka 20 senttiä korotusta, niin siitä kun ilmajouset nostaa ylös niin vois olla tilaa. Mutta millä tuollaisen tukee, ettei tuu niskaan.

Vai onko joku rakentanut ramppeja?

[Reddewil]

Älä betonista, hajoaa, murenee mitälie. Puusta kunnon "umpipukit" / luiskat. Ja alle puusta pönkät, vaikka "hirsitalokehikko" - tyylillä 4x4" palikoista.

[pelti]

tossa pihassa on 3 metrisiä kuusipöllejä (halkaisijaltaan about 40 cm). jos niille näyttäs moottorisahaa, hmmm....

[wiima63]

pukeille tukevasti...ilmat ylhäällä ei kannata hitsata mikin ei tartte paljoa räkästä niin nylon ilmaputkessa on hetkessä reikä. jouset alhaalla ja auto tarpeeksi ylhäällä. korinnostolla sen voi tietenkin pukittaa tarpeeksi vahvojen pölkkyjen päälle nii ei tuu niskaan vaikka ilmalinja meniskin puhki tai ilmapussi jysähtäis.

linjat kantsii suojaa ja käyttää jotainnsuojia millä suuntaa mikin roiskeet. paskamainen meinaa vaihtaa metritolkulla ilmalinjoja.

[Bussiton]

Ääni pölleille, kestää varmasti ja kohtuu helppo muotoilla äänisahalla. Tee sitten ajoluiskasta tarpeeksi loiva, kipee nätimmin ylös

[Rosvolinna]

Paksu vanerilätkä ja 4" 4" kehikko semmoista 50 cm pätkiä. Pullotunkilla olen nostanut ja kasvattanut kekoa tarpeen mukaan. Ilmajousilla nostamisen olen suosiolla jättänyt muille hulluille.

On mulla pienet umpipuuluiskat, ehkä 15cm korotuksella. Niiden avulla pääsee takaosaa huoltamaan ilman tunkkausta.

[pelti]

no McCulloch vähän lauloi ja tähän suuntaan homma alkaa hahmottua. Ensin vuorossa on etuosa ja keskiosa, joten takapää ei vielä ole kohotuksen kohteena, kunhan tuettu ettei tuosta laske vaikka mitä kävis. Tosin samanlaisen pöllit voisi sinnekin tehdä kun on etupyörien alla.

Nyt homma makaa pöllien päällä, ja eteen tulee vielä reunoihin yhdet tuollaiset pystytolpat lisää, nyt on vain tuon keskitolpan varassa, mutta maatkoon siinä yön yli näkee mihin suuntaan neppari pyrkii.

nyt tuolla on sellaiset reilut 40 senttiä tilaa....

[Rosvolinna]

Tutun näköistä settiä. Renkaat syö urat soraan - routaa odotellessa. No tuo meidän piha pysähtyi, kun tajusin laittaa soran alle 4m leveää messumattoa suodatinkankaaksi. Meillä messumattoa on ulkona ja sisällä. Jesari, nipari ja messari - Näillä mennään.

Ehkä tuonne pölkkyjen alle voisi laittaa 50x50 vanerilätkät. Jakautuisi tuo pistepaine isommalle alalle.

Hitsaaminen ylämäkeen on yksi tämän harrastuksen kulmakivistä Jokainen haalariin tippunut kipinä muistuttaa, että olemme elossa.

[-LÄTSÄ-]

Morooo...
nyt on kyllä pakko sanoo että... Ei käy kateeksi...tarkotan tota sorapatjan päällä hitsoomista... Mulla oli iha "suffeli" homma hitsuutella toi oma katiska kuntoon hallissa...
Onks tuolla paljon hitsattavaa...meneekö niinku koko "lattian" raudat uusiin puihin vai osa vaan...(ei sillä että se yhtään olosuhteita parantais mutta ei tarviis niinkauaa maata pötkötellä märällä maalla selällään...)
Ja joo... jos on "pitkäki" proggis toi hitsuu homma ni ehkä saattas olla oikeesti viisasta laittaa jotain "kuormaajakavaa" tonne pölkkyjen alle... (ja teräviin kohtiin myös pölkyn päälle...) Tietenkin jos oot "satavarma" maaperän kantavuudesta ni sitte ei tartte mutta... Itteeni jännitti kikkailla omaa pukkien varaan betonilattialla... ("arkajalka" ku oon... ) ja mulla ei ollu "kovinkaan" paljon ylimääräistä painoa enää omassani kun sen pukeille jumppasin... (käytännössä katsoen melkeinpä pelkkä kehikko ja tekniikka... )
Mutta tsemppiä hitsuutteluun... (ja "Rosvolinna"... kipinä juttuun... voin sanoo et AUTS...ei ollu kivaa...etenkään sillon ku joku pikkukipinä löys tiensä mun korvaan...se sattu ja oli muutenki veemäisen tuntunen ja kuulonen... )

[motoku]

Käytän eareita aina bussin alla könytessä. Pysyy korvakäytävät puhtaana ja pikku kolistelu ei vie kuuloa.

[j0ri]

Se on just niin tätä. Ite vainoharhaisena pistin pölliä ja palikkaa moneen kohtaan, et jos yks pettää ni muut ottaa vastaan ettei ite tartte Viksu jos ois ollu, ni ois vaikka nipun kuminauhoja pyöritelly hihojen suihin, mutta ku ei ollu, niin monasti kuonapallerot lämmitteli kyynärvarsia ja päitä.. Savotta voi tuntua keljulle tässä vaiheessa, mut sit ku se alkaa olemaan takana päin, voi että on hyvä fiilikset et tulipa tehtyä! Tsemppia!

[Rosvolinna]

Se jesari käy hyvin hihansuiden sulkemiseen. Tuo kipinä korvakäytävässä on varmaankin kokemisen arvoinen. Rosvo-setä on onnistunut käyttämään itseään maajohtimena 100A virralla. Tähän liittyi märkä rätti, jolla yritin estää kumitiivistettä sulamasta hitsihomman yhteydesssä - ei näin. Peukaloni oppi kantapään kautta.

Parhaat hitsausilmat ovat tuloillaan Etelä-Suomeen. Ei syty nurmikko

[j0ri]

Samaa mieltä hitsausilmoista Rosvolinnan kanssa

Tuo korvakäytäväjuttu on kyllä vielä kokeilematta. Heräsi jo mielenkiinto, pitäis päästä jotain hitsailemaan taas auton alle.. Noo, seuraavaa katsastusta odotellessa.

[pelti]

Valtaosa on melko helppoja (noi mitkä on tuossa tavaratilan lattian alapuolella), mutta on siellä pari tosi v:mäistä paikkaakin.
Taka-akselin kohdalla on sellainen W -muotoon hitsattu kuvio, ja sitä ei voi alakautta tehdä. Pitää paripyörät irroittaa ja purkaa pikkuisen kurasuojaa niin pääsee noihin käsiksi.

Kaikkihan tuolla varmaan vois uusiksi tehdä, mutta eiköhän yksi, niin hullu kylähullu riitä (arvaatte ketä tarkoitan).

Mutta tuon takia talliin tuli kesän aikana Esabin mig ja vähän tujumpi kompura. Eli osasin odottaa hommaa. Salaa toivoin, että tämä katsastus olisi mennyt läpi, niin kesällä kuivassa maassa tuon homman olis tehnyt. Mutta kuten todettu ei ainakaan nurmikko pala....

[Rantarosvo]

Mie tykkään käyttää huppua maskin alla. Ei mee kipinät korviin eikä päänahkakaan kärsi. Hinta ei oo este ja kannattaa ostaa samantein pari, niin voi pestäkkin välillä

http://www.hitsaustarvike.com/store/hit ... lakki.html

[pelti]

Hyvä vinkki. Piti heti tilata tuollainen huppu. Paripyörien alle tempaisin vielä tupla tukit. Nyt juhlakunnossa on 52 senttiä maavara, ja pussit tyhjinä 32 senttiä. Eli yläasentoon ja tolppia alle ja sit laskee ilmat vex ja jättää tolppien varaan. Eli jos nyt ymmärrän, niin vaikka taivas putois niin toi 32 senttiä pitäis jäädä vähintään tilaa, ettei ihan pannukakuksi mene.

[Lahti32]

Oisko mitään mahdollisuuksia kaivaa maata tai ajaa ojan päälle. Onhan näitä pohjolantallien monttumallejakin vielä. Jos edes istualleen saisi tehdä. Vai onko se sitten mukavaa ojassa istua persus märkänä räntäsateessa ja pimeässä. Kyllähän se kipuna kiivaana välillä hetken lämmittää

[pelti]

itseasiassa tuosta takarenkaista taaksepäin on keskeltä kaivettu. Lähinnä moottorin öljynvaihto jne. varten. Mutta on toi niin ikävää sepeliä kaivaa, ettei viittis, ja kun ne ruosteet ei oo kaikki keskellä vaan ihan tuossa sivuluukun allakin.

[-LÄTSÄ-]

Iltoo...
Pääseehän vesi pois "ojasta"... Ei varmasti oo "mieltäylentävää" istualätäkössä persaus märkänä kipinäsateessa... (vaikka voishan sitä ajatella että on "keskimäärin hyväolla... ylhäällä palaa ja alhaalla on märkää... )
Ja toi meikäläisen "korvajuttu" oli just semmonen... "vetäsempä tuon tosta viel pikaseen ennen ku lopetan" eli oli maskia lukuunottamatta kaikki kunnonvarusteet pois päältä... ja on tänäpäivänäkin pyhämysterio mitäkautta se kipunaknöölijutska hyppäs mun korvaan...

[pelti]

sodanjulistus
kohta sataa, sataa ropisee.... ruostetta

[wiima63]

No nyt kelpaa..ei mee vanhat mujut silmiin eikä sieraimiin. Maastopalon vaarakin tuntus aika pieneltä pk seudulla tällä hetkellä.

[motoku]

Tuore kuva takarunkotyömaalta. Aika tavalliset olosuhteet? Itse asiassa kuvasta puuttuu tän päiväiset 10 senttiä loskaa

[Reddewil]

Räntäsaje puuttuu!