CTEK-laturi

[kengu]

Ostin tuollaisen http://kauppa.osaset.com/product_info.p ... ts_id=1543 ylläpitolaturin akkuja varten. Clas Ohlsonilla tuo maksaa 145 euroa. Tuolla voi ladata melkeinpä kaiken kokoisia 12 voltin akkuja 14-225Ah ja kun tuon voi pitää jatkuvasti kytkettynä voi tuota sopivasti vaihdella aina akusta toiseen näin talven hiljaisena aikana.

Kokemuksia ei ole, mutta eiköhän niitäkin kerry. Todennäköisesti jokin halvempikin ylläpitolatausjärjestely olisi ollut olemassa.

[Jone]

Tuota ovat kehuneet kovasti. 24V versio huitelee näköjään 250€ tietämillä.

[kengu]

Juu, en edes ajatellut hankkivani tuollaista 24v versiota, koska erilaisia 12 voltin sähkölaitteita on nurkat täynnä ja tuo 24 voltin tarve ei ehkä ole se suurin. Sellaisen säädettävä, 6,12 tai 24 volttia olisi ollut paras ja jos tuosta joku pitää jättää pois niin tuo 24 volttia.

Se on tuo pakettiauto joka kaipaa sähköä: http://mii.iki.fi/elcat (englanniksi) ja erilaisia harrasteautoja nurkissa on muutenkin.

[kengu]

Hmm.. itseasiassa. Voiko vai eikö voi ja missä tilanteessa kytkeä sarjaan kytkettyihin 12 voltin akkuihin kaksi erillistä akkulaturia niin, että molemmat lataisivat omaa akkuaan.

Periaatteessa tuo tuntuisi ihan mahdolliselta ja varsinaisesti mitään yhteisiä potentiaaleja latureilla ei ole.

[Sisu]

Joissakin vehkeissä (metallikuorinen laturi) miinus napa on kytketty runkoon. Kannattaa olla niiden kanssa varovainen. Muutenkin suosittelen muovikuorisia latureita. Tekee muuten kipeää kun laturin runko oikosulkee jotain.

-Jussi-

[kengu]

Halpahallista, 59 euroa ja 99 euroa:

http://www.hhnet.fi/kuvasto/sivu.asp?dir=54&knro=25854

[only4pro]

Vähän vanha topikki mutta en viitsi uuttakaan tehdä..

Tarttisin 24V laturia, juuri sellaisen joka voi olla päällä kokoajan. Mutta sen pitää olla niin että se lataa kun laittaa töpselin seinään. Nyt minulla on joku kopio sellaisesta, mutta siinä pitää aina valita onko 6/12V, onko GEL/STD akku ja sitten painaa START.

Eli ei starttia eikä muuta, vaan töpseli seinään ja lataa...

[KajNyy1]

No CTEC-laturi on sellainen

Mikä parasta se lataa purkautunen akun täyteen nopeasti.
tosin on niitä muitakin merkkejä jotka osaa saman
1. jatkuva kuormasta riippumaton (suply) lataus 13,8 voltilla (käyttölataus)
2. akun täyteenlataus 14,6 volttiin jonka jälkeen akun säilytyslataus
3. sulfatoituneen akun herätys---> parempi ostaa uusi akku

[only4pro]

Juu, eli sellainen... saakohan jostain verkkokaupasta, vai joutuuko paikallisesta liikkeestä käydä ostamassa (mutta silloin tulee tämä paikallislisä joka on täällä about 43,5%).

Tai onkohan kenelläkään täällä ylimääräinen sellainen? Siis CTEK ja 24V.

Tai jos laittaisi sen 2x12V ja niin että pääkytkin katkaisee akkujen välinen kaapeli?

[KajNyy1]

Oman ostin Radio Duo Oy:ltä sijaitsevat kehä I ja Vihdin tien risteyksessä, sisäänajo Vihdin tien puolelta Kehä I ulkopuolella ja pohjoispuolella (rakennus on miltei kiinni Kehä-risteykessä)

Kannattaa soittaa ja tiedustella hinta sekä toimitusaika 24V ja 12V 300W tehoiset CTEC-it ovat tilaustavaraa.

[Jone]

Mulla on toi Ctek Multi XT 14000/24 V, 14 A, 28 - 300 Ah Hintaa n. 320€. On hyvä lataamaan MUTTA. Jos akut on ihan kaput virrasta niin se ei ala lataamaan olleskaan koska se ei tunnista akkuja. Pitää ensin vanhalla laturilla pökätä niihin virtaa ja sitten vasta tuolla kun se tunnistaa ne. Pikku miinus siitä. Toinen miinus on paskat akkukengät. Ne kannattaa vaihtaa heti. Ohutta peltiä ja mulla syöpyi toinen ihan atomeiksi talven aikaan. Mutta huoleton ja hyvä se kyllä on kun tullaan siihen itte lataamiseen.

edit:typot

[motoku]

24v voi ladata 2*12v latureilla siten että kumpikin on omassa akussaan kiinni. esim defan akkuvahti 24v järjestelmään tehdään 2*12v latureilla. samoin apuvirtaa voi pikkuautosta antaa bussille yhteen akkuun kerrallaan, kannattaa vain antaa piuhojen olla kiinni esim 5min/akku ja startata vasta sitten.

[only4pro]

Mutta tartteeko silloin irrottaa akut toisistaan? Tai pitäisikö ainakin laittaa diodi väliin että ei mee toisen laturin + toisen - piuhaan?

[only4pro]

Ok, taidan sitten laitaa parit 12V laturit, muutenkin olen ymmärtänyt että on parempi ladata akut erikseen, säilyy kai paremmin...

Minulla on muuten vähän erillaiset akut tässä minun autossa. Ne ovat neliön muotoiset, ehkä 30cmx30cm...

Tilaa olisi suuremmallekkin akuille, niin voi olla että niin myös teen. Mistäköhän tollaisia akkuja (ne 30x30) saa?

[only4pro]

Riittääkö tällainen 12V/3,6A? Vai pitäisikö ottaa sen 7A?

Siinä on vaan aika suuri hintaero, ja minähän en tule käyttämään tätä 24V muuhun kun auton omaan sähköön. Paljonko virtaa Webasto + siirtopumppu ottaa virtaa?

[KajNyy1]

Osta kunnon laturi 24V:lle eli 300W ja laita 24V akusta 12V akkua lataava invertteri laturi niin saat kerralla molemmat puolet kuntoon
on että tarvittaessa vaikka olet paikalla voit laittaa kytkimen jolla saat 12V laturin lataamaan tilapäisesti 24V akusta vaikka kone ei ole käynnissä.

Minulla on 16A 12V akun lataús teho eikä se aina tahdo riittää. Ottaa muuten 8,5A 24V akusta kun lataa 16A 12V puolella (invertteri).

[Lahti32]

Elä osta sellaista halpaa 220A 12/24v Biltema boosteria, myydään myös Claas ja King merkillä. Lataa kyllä mutta virta niin huonoa että peruutuskameran putki kärähti, kaapelikengät lähtee irti, ei sovellu ylläpitolataukseen ja ei pelaa ollenkaan kun oot 900 kilsan päässä kotoa. johtunee siitä ettei kestä jatkuvaa kuljetusta.

[only4pro]

Elä osta sellaista halpaa 220A 12/24v Biltema boosteria, myydään myös Claas ja King merkillä. Lataa kyllä mutta virta niin huonoa että peruutuskameran putki kärähti, kaapelikengät lähtee irti, ei sovellu ylläpitolataukseen ja ei pelaa ollenkaan kun oot 900 kilsan päässä kotoa. johtunee siitä ettei kestä jatkuvaa kuljetusta.

Ei,ei, kyllä mä meinaan CTEK ostaa, mutta olisko se sitten se 12V/7A tai vaihtoehtoisesti 12V/25A. Siitä välistä löytyy se 24V14A...

Aika hintavia on, mutta kuten lahti sanoi kun alkaa koneet kärähtämään vähän siellä sun täällä saattaa tulla vielä kalliimmaksi...

[KajNyy1]

Minun WAECO 24-->12V invertterini on pelittänyt vuodesta 2000 ilman pulmia. On ne halpoja ainaskin Saksassa. Vuonna 2000 ei ollut kuin 16/18A malli kaupan 16A jatkuva 18A hetkellinen. PS muista laittaa diodi sarjaan 24V puolelle muutoin kun katkaset 24V puolen pääkytkimestä sähköt ja laitat jonkin laitteen päälle niin 12V akku syöttää sitä takaperin (esim. valo palaa himmeänä)

http://www.waeco.com/de/268.php?PHPSESS ... b1f456887f

[H.Tawast]

Meillä akut hoituu kunnon trukkilaturilla. Hyvin on toiminut, eikä jää turhaan päälle, kun on koko paska kellon takana.

[only4pro]

Juu tarkoitus on kyllä ladata ne 12V akut sellaisen Waecon kanssa, mutta nyt on niitten 24V latauksen kanssa. Taidan siihen laitta kahdet 12V laturit, siis molemmille akuille oma.