Missä ja miten kulkurinne rakentuu? (Myös yleiset vinkit)

[Geekuality]

Näin tuoreena ja vielä verkostoitumattomana harrastajana ilman minkäänlaisia aiempia raskaan kaluston kontakteja tai yhteyksiä soveltuviin tiloihin olisi mielenkiintoista kuulla ja ehkä nähdäkin millaisissa oloissa ja miten te muut kulkureitanne rakennatte. Monen projektiketjun perusteella oma piha taivasalla näyttää olevan aika yleinen, mutta entäs ne muut (ja lisäksi mahdolliset (lyhytaikaiset) vuokra/laina/tms-hallit)?

(Olen myös kiinnostunut kaikista tähän liittyvistä vinkeistä Uudellamaalla, mieluiten 25-tien sisäpuolella - hieman kuumottelee esim. kiipeillä kadunvarressa tikkailla bussin katolle. )

[Lahti32]

Taivastallissa on hyvä rakentaa. Kaikki vesivuodot ja resut kattoluukut on äkkiä selvitetty ja korjattuna

[Rosvolinna]

Pihalla - ei mihinkään talliin mahdu ne kaikki bussista irroitetut osat... Niitä on siellä vieläkin vaikka ekat ajot otettiin 2010.

[pelti]

Pihassa, raatoa kun kopistelee, niin ruoste putoo maahan ja sinne katoaa.
Ei tarvii siivota hallin lattialta.

[Zuikkis]

Mulla on maalattiainen halli, ei tarvi siivota sitäkään. Ja roinavuorikin mahtuu katon alle bussin vieressä.

[Old Lady]

öhöm.... hävettää kertoa, mutta meillä sopivan lämmi halli laukaassa. tilaa on temmeltää riittävästi. vuokra on vaikeasti määriteltävissä, kun siinä samalla tehty vuokraisännälle sitä sun tätä. kaksi vuotta jo siellä pakerrettu ja jatkuu... jatkuu... jatkuu... täälläkin joitain kuvia aina silloin tällöin vilahtelee.
Täytyy sanoa, että tuolla tavalla mitä me ollaan purettu ja rakennettu runkopalkista alkaen, kaikki purettu ja rakennettu uudestaan niin ei taivasalla olis tullut tehtyä.

vinkkinä että miten tälläisen hallin löytyy niin me ajeltiin polkupyörällä ympäriinsä... sopivan hallin tullessa kohdalle kurkittiin ikkunoista sisään ja selvitettiin omistaja...
niin ja mehän tehtiin diili omistajan kanssa... ensin tehtiin itselle toimisto osaan 110m2 asunto ja siinä sivussa tuli tuo bussihalli käyttöön... win win molemmille

[vko516]

Nykyinen laite rakenneltu 95% pihalla, lokakuussa aloitus ja valmis periaatteessa helmikuussa. Iltasin ja viikonloppusin kahteen naamariin.
Kylmä oli mutta webastolla lämpes nopeesti. Ja kun tekee niin ei tuu kylmä. Talvella se kannattaa tehdä, kesällä voi sitten ajaa ja viimeistellä. Ekoilla reissuilla tulee kuitenkin kaikenlaista mieleen joten valmistahan siitä ei kuitenkaan saa.

Joku mittakaavassa oleva pohjakuva kannattaa tehdä, tai useampi. Jos on käytävä, kannattaa siitä aloittaa että tekee tasalattian ja maksimoi huonekorkeuden. Pohjakuvan jälkeen kopioi suunnitelmat maalarinteipillä lattiaan ja haahuilee kaljan kans hetkne että onko hyvä. Nykyiseen tuli koneellinen ilmanvaihto lämmön talteenotolla, se on ihan kuningas varuste. Semmonen kannattaa huomioida jo alkumetreillä että saa putket mahtumaan. Koneita liikkuu käytettynä esim. torissa 50-200€.

Tavaratilojen välille kannattaa vetää vaikka viemäriputket valmiiks, helpottaa kummasti jälkeenpäin johtojen yms. pujottelua.

Ilmälämpöpumppuja saa olla kaksi jos vaan saa mahtumaan. Meillä tosin ei eristykseen panostettu niin kuin moni muu mutta hyvin pärjää talvellakin. Vesivessassa kannattaa olla ehkä manuaalinen sulku, tuntuu ainakin tuo päästävän puhdasta vettä ajossa läpi. Ilmeisesti joku aallokko sinne syntyy vaikka koho on säädetty kireimmälle.

https://www.roomsketcher.com/