volovo. ...iso...

[BussMAN]

Tää volovo onkin rakennettu puolassa... :/ ja silti melekeen kaikki ohjeet ja opasteet on kirjoitettu saksaksi. hämmentävää!!

Kun volvo alkoi isännöidä 1998 carrusta, valmistus siirtyi 2000 luvun alussa Puolaan jatkossa (vain volvon alustalle n02 jäljeen) tuli tyypit Volvo 8000/ 9000 sarjan korit, ehkä textit kieli on uutena toimitusmaan mukaan.

[Reissureki]

Mulla on kummallaki puolella täyttöaukko ja menee samoihin tankkeihin molemmat

Oisko noi vaan sattunu puuseppän autossa vierekkäin?
Erheyksessä?

[Jule]

Tää volovo onkin rakennettu puolassa... :/ ja silti melekeen kaikki ohjeet ja opasteet on kirjoitettu saksaksi. hämmentävää!!

Jos auton on saksalainen tilaaja hankinut, niin saksaksi on tekstit tulostettu.. Ihan normaali käytäntö kaikissa ajoneuvoissa. Siis ihan henkilöautossakin on kaiken näköiset tekstitarrat aina paikallisella virallisella kielellä kun auto ensirekisteröidään.

[Puuseppä66]

"Vahinkossa laitoin löpöö molempiin tankkeihin..!!" ...eivais, nyt alakaa eppäilyttään, että webasto on korvattu defalla syystä että joko löpötankki vuotaa, on paskottunut tai linjat tukossa. Taas yks koskettelemista vaativa kohde siis paljastunut. Hajempa vitosen tonkan pödöö ja kaatelen sen sinne toiseen tankkiin ja kurkistelen mitä tapahtuu.

[jiipee]

Onkohan tässä tästä autosta kyse?

[Puuseppä66]

Jep. Juurikin sama peli!! ...on vaan ajettu luppakorvat mäsäksi, ja muutenkin paistaa autosta huoltamattomuus. ...puskurit miten sattuu.. kiinni nippusiteillä...

[Puuseppä66]

Noni. Viikonlopuks värvätty terveempiä miähiä tyhjentään autoo penkeistä! Hadrmittavasti ei vaan ole muuta paikkaa puretuille penkeille ku verstaan takapiha, mutta niin se vaan on! Ensviikolla toivottavasti pääsen muutoskatsastaan, ja sittenhän saakin päästellä sen ku persii kestää... eli päivän!! Nyt olis hyvä aika ilimaista kiinnostus penkeistä, jos haluaa ne pestynä! Sivuttaissäädettävät, lantiovyölliset penkit. 20€/kpl. Yhteen tarjottimeen oli laitettu viiksiaatun symboli... ..se on tiätysti vähän kalliimpi!!

[BussMAN]

Ei tuo lov paikallis matalalatia olekkaan, oikeastaan vastaava mitoiltaan kuin suomen carrus 302 tai vector 90 luvun lopulla.,
hieno kori!

[Puuseppä66]

...tää on hyvä... tai ehkä paras!! ..kuhan ensin vähän parsitaan! Pannaan kaikki pellaamaan niinku uutena, tai viä paremmin!! ...tai siis laitetaan...

[Miihhali]

Konkurssihuutokaupan kuvista päätellen, tuosta uupuu peileistä vain ne kotelot. Jos varret on muuten ehjät, niin nuo kotelot käy normi peileistäkin. Ja multa löytyy niitä jokunen.

[Miihhali]

Lukeeko noissa penkin kyljissä mitään merkkiä? Ei näytä olevan normi "carrusta".

[Puuseppä66]

Ei luje penkeissä mitn. Tänään ei saatu ensimmäistäkään penkkiä pihalle, kun operaattori oli eilen tallannut pullonkorkkiin!! mutta asioita selevis silti!! ..sulake ei kestä, jos kytkee akkulaturin väärin!! ..toinen täyttöaukko on tarkoitettu lämmitysöljylle, ja sattumoisin se oli ihan täynnä!! ..vielä kun keksis miten webaston saa käyntiin... :/

[leemu]

toinen täyttöaukko on tarkoitettu lämmitysöljylle, ja sattumoisin se oli ihan täynnä!!

Näillä hinnoilla vastaa melkein kulta-aarteen löytymistä

[Puuseppä66]

:/ ...sitä minä vielä, että osaisko joku ihan käestä pitäen neuvoo ,miten ton webaston sais toimimaan? Kun kaikkea ei viitsisi kantapäänkautta opetella. Tiedetään, että jossainpäin aateekoota on joku viestiketju aiheesta, muttakun tunnen suurenmoista näppäinkammoa, joten jätän asian herrojen (ja rouvien) haltuun. kiitos ja anteeksi.

[Miihhali]

:/ ...sitä minä vielä, että osaisko joku ihan käestä pitäen neuvoo ,miten ton webaston sais toimimaan? Kun kaikkea ei viitsisi kantapäänkautta opetella. Tiedetään, että jossainpäin aateekoota on joku viestiketju aiheesta, muttakun tunnen suurenmoista näppäinkammoa, joten jätän asian herrojen (ja rouvien) haltuun. kiitos ja anteeksi.

Onko ratin vasemmalla puolella, (missä näytti katkasijoita olevan) sellaista liekin kuva nappia? Jos on niin, siitä se pitäis lähteä tulille, mutta toinen juttu onkin sitten onko se webasto kunnossa.

Tai onko webastolle kello kytkintä? Jos on, niin siitä liekin kuva napista.

Tai sitten voi olla kytketty samalla tapaa kuin 9700 mallissa, eli viper lämmönsäätö yksikön kautta toimivaksi.

Sulla vissiin joku näyttökin siinä kojelaudassa? Ei sieltä löydy mitään webastoon liittyvää?

Ei ole kokemusta tuosta 8700 itse ajeltuna, että kuinka siinä on webaston käyttö toteutettu. Ja auto kohtasiakin eroja voipi olla..

[Puuseppä66]

Ja lisää hämmästelyä... Mikä mahtaa olla se nappi vaihrekepin päässä, ja mitä siitä tapahtuu?

[BussMAN]

Ja lisää hämmästelyä... Mikä mahtaa olla se nappi vaihrekepin päässä, ja mitä siitä tapahtuu?

Egs vaiht on ylivaihde ( tai puolittaja) , tais toimia vain suurimmilla vaihteila ? 6/7 tai 7/8

[Jule]

Voi olla 2,5 vaihde tai 8. vaihde.

[neppi]

Voi olla 2,5 vaihde tai 8. vaihde.

Kaks vaihyoehtoa niissä juu on. Mulla se on viimesenä. Ku on isoin vaihde kepistä päällä, painan nappia ja kojelaudassa alkaa vilkkuu vihree valo, jossa vaihdelaatikon kuva ja +. Kytkimen käyttää pohjassa ni kone vaihtaa maagisesti itekseen sen plussavaihteen päälle ja se vilkkuva valo syttyy palaa koko ajan. Ku haluut vaihtaa pykälän pienemmälle, painat nappia -> valo vilkkuu -> kytkin alas/ylös -> vaihde vaihtuu ja valo sammuu.

[eagless]

Olenko ymmärtänyt oikein että suurin vaihde on yhtä harva oli se nappi valittu 2/5/8 paikalle?

[Puuseppä66]

Hauskuutta... Seurailin Defajohtoa puskurista itäänpäin, nii eihän se liity yhtään mihkään!! Eli jos nyt siihen vapaana kelluvaan nysään tirvasen sisähaaran piuhan kiinni, niin saakos siitä riittävän maasähkön esmes mikroauschvitsille? Ja kahveenkeittimelle vaikka. Noin niinkun muutoskatsastusta ajatellen. ..kauhee keli... ei huvita oikeen mikään ny. :/

[BussMAN]

Hauskuutta... Seurailin Defajohtoa puskurista itäänpäin, nii eihän se liity yhtään mihkään!! Eli jos nyt siihen vapaana kelluvaan nysään tirvasen sisähaaran piuhan kiinni, niin saakos siitä riittävän maasähkön esmes mikroauschvitsille? Ja kahveenkeittimelle vaikka. Noin niinkun muutoskatsastusta ajatellen. ..kauhee keli... ei huvita oikeen mikään ny. :/

Varmaan ollut moottorin lohkolämmitin ja/ tai ylläpitolaturi autossa .

Pitäis riittää ulkopuolinen kytkentä ja sisällä pistorasia nuo Defa/ calix viralliset hyväksytty autokäyttöön ,,
Myöhemmin ( jos tarve) kun:rakentaan sähköjärjestelmä ” caravanpistoke ”( 3 tappinen 230V tai 5 tappinen 380V) sähkökaappi sulakkeet vikavirtasuojat inventteri/laturi ( generaattori/ aurinkosähköjärj ) jne siihen vaaditaan kats tark todistus

[Puuseppä66]

Tänks. Tämmösellä koplauksella koitetaan päästä tänäkeväänä(!) lähdöiille! Ja telkkuohjelmasta inspiroituneena miätiskelin maalaavani bussiin puu kyljet!! ..ei taira olla viä muilla?

[neppi]

Tänks. Tämmösellä koplauksella koitetaan päästä tänäkeväänä(!) lähdöiille! Ja telkkuohjelmasta inspiroituneena miätiskelin maalaavani bussiin puu kyljet!! ..ei taira olla viä muilla?

Tosihullu tekee pelekkahirrestä kylet

[Zuikkis]

Pitäis riittää ulkopuolinen kytkentä ja sisällä pistorasia nuo Defa/ calix viralliset hyväksytty autokäyttöön ,,
Myöhemmin ( jos tarve) kun:rakentaan sähköjärjestelmä ” caravanpistoke ”( 3 tappinen 230V tai 5 tappinen 380V) sähkökaappi sulakkeet vikavirtasuojat inventteri/laturi ( generaattori/ aurinkosähköjärj ) jne siihen vaaditaan kats tark todistus

Se "Caravan-pistoke" on muutes täsmälleen sama liitin kuin tuo vanhempi Defa/Calix. Käy siis se virallinen 25m caravan-johto suoraan tuohon Defan liittimeen. Eli sinänsä voisi jättää ihan pysyväiseksikin moisen Defa-johdon, siihen vaan sähkökaappi perään sitten.

Samoin jos auton lohkolämppäriin tarvii pitkää johtoa niin Biltemasta vaan tuo 25m Caravan-piuha..

Ei kyllä minulta ainakaan ole sähköistä mitään todistuksia kyselty ikinä. Muutoskatsastuksessa ei ollut 230V laitteita ollenkaan, kun keittiöksi kelpasi 24V:llä toimiva makkarahöyrytin mikä oli bussissa paikoillaan.