Linja-auto retkeilyautona

[penttiko]

Tervehdys kaikille! Olen uusi kasvo tällä palstalla.

Aihe on varmaan käsitelty täällä jo moneen kertaan, mutta kysyn tässä, kun en keksi hyvää hakua aiheeseen.

Elikkäs onko mitä määräyksiä olemassa linja-auton rakentamisesta matkailu/ retkeilyautoksi? Tarkoitus on säilyttää auto edelleen linja-autona, eikä siis muuttaa matkailuautoksi. Paikkaluku tietenkin vähintään 10, mutta voiko muuten rakennella vapaasti? Tässä tapauksessa on kyseessä pienoislinja-auto, johon tulisi vain puolikiinteät vuoteet ja pöytä siinä jo onkin. Muu varustus lähinnä irtonaista.

[Rosvolinna]

Linja-autoon voi rakennella melko vapaasti. Ei ole olemassa mitään ylitsepääsemättömiä sääntöjä / rajoitteita, kunhan nuo rekisteriotteeseen merkityt penkit löytyvät. Varusteiden tulee olla tukevasti kiinnitetty ja verhoilun tulee olla palonkestävää. ( en tiedä onko tuota koskaan kukaan kysynyt leimalla ), Sammutin, varapoistumistie, päävirtäkytkin, raivausvälineet, EA-laukut...onhan noita. Kannattaa ostaa valmis pikkubussi, pienentää paikkalukua ja sitten muutoskatsastaa. Tämän jälkeen tekee muut varustelut kaikessa rauhassa - niin ei tule näkemyseroja muutosleimalla. Less is more.

Tuommoista pikkulinkkua olen itsekin kaavaillut muutaman vuoden ajan. Tuo täyskokoinen ei ole ihan jokapaikan retkeilyväline. Tuommisesta eskaribussista olisi ihan arkiautoksikin.

[BussMAN]

https://www.truck1-fi.com/img/Bussi_Kak ... 763323.jpg

Bussejahan on tehdastekoisiakin yölinja malleja, suomessa ehkä yleisin on ” orkeriporukan bussi”ns
käyttötarpeen mukaan rakennettu, hyvä ja edullinen käyttökuluiltaan jos on D kortti ( tais D1 tulla jotain muutoksia)

Ehkä jotain rakennevaatimuksia petipaikkojen suhteen jos käytetään ajonaikana?

[penttiko]

Retkeiltiin jo viime kesä pikku bussilla, mutta siinä ei ollut mitään matkailurakenteita, paitsi pöytä. Vaihdoin nyt vähän uudempaan/ isompaan ja olen jo vähentänyt penkit 10 kpleeseen ja sommitellut pöytäryhmän. Ensi viikolla on muutoskatsastus. Sen jälkeen ajattelin värkkäillä perälle makuupaikat ja jonkinlaista laatikostoa keittiö tarpeille. Auto toimii sekalaisessa käytössä kakkosautona, joten laittanen rakenteet puolikiinteästi, jolloin ne saa tarvittaessa purettua pois. Myöskään katsastuksessa eivät ole välttämättä paikoillaan. Lähinnä siinti mielessä, että mitä tapahtuu, kun/ jos ajaa tien päällä ratsiaan "matkailu" varusteilla.

Pienoislinja-auto on kätevä kesäretkeilyyn. Koko on sama kuin varsinaisissa peltikorisissa retkeilyautoissa, mutta kulut lähes tonnin pienemmät ja tilat monikäyttöisemmät. Meillä on suuri sivuteltta, joka kiinnitetään autoon. Oleskelu ja nukkuminen tapahtuu normaalisti siellä leiriytyessä. Huonon sään ja matkaparkki leiriytymisen vuoksi ajateltiin laittaa vara sängyt autoon.

[Lahti32]

Tuota verhoilujen palonkestävyyttä ei vaadita alle 22-paikkaisissa ollenkaan.

[BussMAN]

Tuota verhoilujen palonkestävyyttä ei vaadita alle 22-paikkaisissa ollenkaan.

Ennen oli jokin paloluokitus: esim pikkubussit autoissakin , ehkä kuitenkin eri kuin linja autoissa.

Retkiautojen ? ymmärtänyt materiaalivastimuksia myös liittyykö lämmitys ratkaisuihin tai yöpymisasiaan ei tietoa.
( ( voihan tuo olla sisustajan oma ”tulkinta ” kun asiakas hintoja kyselee. ))

[Lahti32]

Linja-auto muutetaan vastaamaan paikkalukua eikä siinä ole mitään muuta. Senkun rakentelee pöytää ja punkkaa, keittiötä ja saunaa. Mulla on kaikki mahdolliset varusteet Jäämeri Expressissä ja on pelkkä paikkojen vähennys. Otteeseen on merkitty 6 vuodepaikkaa, niistäkään ei ole mitään määräyksiä linja-autoissa ja katsuri kerran ihmetteli että miksiköhän ylipäätään on nuo punkat merkitty otteeseen kun mikään pakko niitä ei ole merkitä. Hänen mielestään muutoskatsastukseen pitää jokin asia muuttua. Periaatteena on rekisteriotteen tiedot. Muuttuuko jokin rekisteritieto, esim paikkaluku tai paino. Esim sauna ei ole mikään muutos mikä pitäisi olla otteessa.

[Kylähullu 110]

Onko vielä voimassa säännös ettei paloluokiteltuja materiaaleja vaadita alle 22 paikkaisessa linja-autossa?
En löydä mistään moista sääntöä.

[setrailija]

Moro
ei ainakaan miulta ole kukaan kysynyt palosuoja asioista mitään. Ainut mikä oli juuri konstaapeli koukku laski istuimet ja toivotti hyvää matkaa. kyseessä siis 10 paikkainen l-a.

[Kylähullu 110]

Onkos kellään tietoa mistä moinen pykälä löytyisi niin olis näyttää jotain konttorilla. Itse kun en ole mistään löytänyt tuollaista.