Pukkakohan uutta projektia..... Pukkas Volvo FH12 380:sen

[B9M]

Lykkyä uudelle projektille. Meillä on kaikilla hienoja haaveita toiset vain toteuttavat. Hyvää jussin jatkoa kaikille!

Terv P & U

Kiitos, jussit sinne teillekkin. T. Ari

komee on aihio.pitäskö hommata tollanen ja lopettaa nää bussien kanssa leikkimiset.remontitkin paljon helpompia tehdä

Kuvassa kaikki näyttää paremmalta, niin tämäkin. Ruostetta saa rapsia alustarakenteista ja allemenevään portaaseen saa hitsata ihan uutta palkkia. On nimittäin takarenkaan edessä saanut jatkuvasti vesisuihkua. Kontti on aivan järjettömän siisti. "alleajosuojat" on kaikki rosterista ja saa kaikki lukoilla auki". Tankki on mallia isohko 25% näyti tietokone lähtiessä ja 250l tankkasin niin nousi 50%:iin nyt taas näyttää 25%,mallia laiton suomessa 900l. Matkamittari on joskus jättänyt mittaamisen kesken 1032000:teen. Jouset rautaa edessä kapulalla säädettävä ilma takana. T. Ari

Onnittelut uudesta projektista!!!

Kerkisi se kaappiin jo Liisan kuvankin piirtää
Onko tuossa e-shift vai 12-lovinen manuaali? Perä lienee jo aika harva.

T. J.

Kiitos, Kiitos helmikuuhun mennessä oli tarkoitus jotain löytää.....tämä tuli sitten vähän äkkiä.... onneks oli tossa lähellä ..... niin oli helppo käydä katsomassa ja vähän pettyä, mutta tuli kumminkin ostettua kun hinta tippui 2300€ puhelimessa tingatun lisäksi.
Elämästä pitää löytää aina iloisia asioita ja yksi niistä tietysti oli kuljetuksen halpa hinta rahtina, kun ei kerennyt ajaan Ruotsin läpi. Ainoa mahdollisuus travemunde-helsinki kun ajat passas. Tarjous tuli nettiin heti soiton jälkeen 12m ajoneuvo merirahti ihan ihan ok 780€......polttoainelisä 68% =1310€ kaksi kuskia a150€ ja verot loppusumma 1795€ tapu, tapu, tapu Grimaldi Groupille, ihanaa leijonat ihanaa.........Saatana, että kuikanpoikaa vitutti.....ja ISOSTI ,kun vielä tiskillä maksaessa jostakin oli tullut lisää 2.21€ ja vielä kolme kertaan laskettunahan tyttö huomasi tuon centin jota ystävällisesti pyysi että sai kassan temmaan....Saata.... No ei jaksa enää.
E-shift tais tulla vasta viirusilmässä, tässä on vaan 8 ja niistä 4 turhaa. 4 liikkelle 6 ja sitten 8 ykköstä voi tarvita joskus liruttelussa. Tullessa tampesterin jälkeen cruise oli rajotinta vasten 88-89km/h enimmillän laski mäessä 84km/h. Vitun vanha paska , täytyy käyä chippaaman se 450hv ulos ettei hyydy noin helevetisti Kiertää ihan saman rajottimella kun vanha 1600r/min eli kolmesataa ainakin sais olla välitys harvempi. T. Ari

[Bussiton]

Hienohan se on sama se on näköjään mitä kattelinkin tuolta netistä, ei niin että olisin ollut utelias

[Lahti32]

pystyykö tuollaiseen tekemään ohjaamon ja asuinosan välille miten korkean kulkuoven?

[B9M]

Hienohan se on sama se on näköjään mitä kattelinkin tuolta netistä, ei niin että olisin ollut utelias

Joo, vaihtoehdot Volvo tai Scania, suurin mahdollinen kontti max. 12m pitkään ja 4m kork. välineeseen korkealla hytillä jää aika vähiin. Tuossa oli vielä plussaa rappuset ja ovi keskellä, peräovet ja toinen seinä oveton. Varusteita hytissä aikalailla paljon, cruise, nahkaiset ergonomiapenkit kaikilla sähkösäädöillä, kuskinpenkissä ei kaikki toimi , peilinlämmittimet sähköpeilit ja lasit, kaksivaiheinen pakokaasujarru, stereot ei häävit mutta hyvin kuuluu, 6cd:boxikin näky olevan kojetaulun alla, eilen vasta huomasin, automattinen ilmastointikin tuntui ihan hyvältä . Ajotietokoneessa tulee herjaa välillä amppeereista ja matkamittari ei toimi niin siihen liittyvät tiedot ei pyöri .sähköllä toimiva kattoluukkukin löytyi yllättäen. Avaimella menee vänkärinkin ovi lukkoon. Kuvissa näyttää aina paremmalta. Ihmeen nuhjuiset kaikki auton lamppujen lasit, elikkä menee uusiksi kaikki. T. Ari

[B9M]

pystyykö tuollaiseen tekemään ohjaamon ja asuinosan välille miten korkean kulkuoven?

Mulla on reilu seisomakorkeus hytissä 183cm. Tarkoitus oli saada niin korkea, että kumartumalla pääse asunnon puolelle. Ihan siksi ei kelvannut kun korkea hytti. T.Ari

[Wonderi]

Senhän voi "helposti" umpioita uusiessa päivittää uusimman mallin viirusilmäksi. Tai mitä lie maksaa keulan muovit.

[Addica]

mallia laiton suomessa 900l.

Onko tosiaan?

Minä kun muistelin ADR-kurssin ajoilta, että 1500L saa olla per ajoneuvo tankki.



T:kaima

[B9M]

mallia laiton suomessa 900l.

Onko tosiaan?

Minä kun muistelin ADR-kurssin ajoilta, että 1500L saa olla per ajoneuvo tankki.



T:kaima

Jaa'a mulla on semmoinen käsitys, että max. 800 litraa . Liisan mielestä olen usein väärässä ja se on useimmiten oikeassa No, katsastuksessa tuo selvinnee varmasti. T. Ari

[VonSinner]

Hyvältä kuulostaa suunnitelmat, pakko kysästä.
Paljonko aihio maksoi ja paljonko olet ajatellut sijoittaa rakentamiseen?

[B9M]

Hyvältä kuulostaa suunnitelmat, pakko kysästä.
Paljonko aihio maksoi ja paljonko olet ajatellut sijoittaa rakentamiseen?

Veroton pyynti oli Hollannissa 14900€ ja ALV siellä 19%. Mitä sain tingattua, sitä ei tarvinnut maksaa. Jos ois ollut yksityinen ALV:in olis saanut pois . Rahaa menee rakentamiseen viisinumeroinen rahamäärä varmasti T. Ari

[VonSinner]

Hyvältä kuulostaa suunnitelmat, pakko kysästä.
Paljonko aihio maksoi ja paljonko olet ajatellut sijoittaa rakentamiseen?

Veroton pyynti oli Hollannissa 14900€ ja ALV siellä 19%. Mitä sain tingattua, sitä ei tarvinnut maksaa. Jos ois ollut yksityinen ALV:in olis saanut pois . Rahaa menee rakentamiseen viisinumeroinen rahamäärä varmasti T. Ari

eli kaikki 10k€-90k€ välistä
Ei ollut pahan hintainen aihio kyllä, tuosta tulee kyllä aika mukava kulkuri

[Lahti32]

Aika mielenkiintoinen projekti tiedossa. Tuossa lentokentäntien varressa seisoo vähän vastaava laite, muttei ole Volvo. Tällainen kulkuri rekkaparkissa ei kyllä herätä yhtään huomiota.

[AtAi]

Elämästä pitää löytää aina iloisia asioita ja yksi niistä tietysti oli kuljetuksen halpa hinta rahtina, kun ei kerennyt ajaan Ruotsin läpi. Ainoa mahdollisuus travemunde-helsinki kun ajat passas. Tarjous tuli nettiin heti soiton jälkeen 12m ajoneuvo merirahti ihan ihan ok 780€......polttoainelisä 68% =1310€ kaksi kuskia a150€ ja verot loppusumma 1795€ tapu, tapu, tapu Grimaldi Groupille, ihanaa leijonat ihanaa.........Saatana, että kuikanpoikaa vitutti.....ja ISOSTI ,kun vielä tiskillä maksaessa jostakin oli tullut lisää 2.21€ ja vielä kolme kertaan laskettunahan tyttö huomasi tuon centin jota ystävällisesti pyysi että sai kassan temmaan....Saata.... No ei jaksa enää.

Olisit lennättäny jonkun kylähullun ajaan se takasin ja ite lentäny takas, olis silti päässy alle puoleen hintaan

Kyllä seuraava raskaankaluston matkailuedustaja tarvii itelläkin olla tuollanen, tai tietty mielummin kanikka mutta kuitenniin, komia peli!

[VonSinner]

miten ihmeessä se oli noin kallis, tuohon hintaanhan se olisi kannattanut ajaa vaikka tallinnan kautta suomeen, olisi jopa saattanut olla samaan aikaankin helsingissä

[neppi]

Sielläpä lukee "kun ei ehtiny ajaa Ruotsin läpi".

[VANHOOL]

Jos joskus muuten joku muukin tarvii trave-helsinki laivarahtia, niin kannattaa kysäistä Lillbakan Jorman firmalta, en nyt enää muista mikä se firman nimi oli joku power jotain muistaakseni. Tuli joskus kyseisen välin yx linja-auto ja Finnlainssille vaikka oli vielä rahtisopimus voimassa, niin kyseinen firma oli tuplaten halvempi. Aikaa on pikkasen toista vuotta ja silloin 12m auton ylitys jos en aivan väärin muista niin oli 600€ luokkaa alv 0% ja tuli vielä Raumalle asti eli selvisi puolta pienemmillä hakukustannuksillakin. Mutta joka tapauksessa hieno aihio ja onnittelut siitä.

[IRJA]

ONNEA UUDESTA PIENOKAISESTA . Rakentelu yksinkertaistuu olennaisesti kun valmiiksi eristetty suoraseinäinen latikko . Eihän nyt ollenkaan kiirettä pukkaa saada hiihtolomille oma koti mukaan
ps. karavaanarin jäsenkorttia kannattaa esittää trave-helsinki lippuja hankittaessa , meillä ainakin ollut -50% auton hinnasta joka kerta , , , koko paketti syömisineen n. 800€ suunta kahdelta hengeltä isolla ulkohytillä

[AtAi]

Mistä muuten tämmösiä härveleitä löytää? Vois pistää kaanian myyntiin ja tehä vähän matkailua

[jason]

Siisti on!
Mutta muakin kiinnostaa, mistä löysit? ...nyt kun oot jo itelle ostanu, ni muutki voi ruvet valkkaamaa
Oon Saksan nettisivuja ihan kattellu, mut noissa just se huonopuoli, et "pikkujutut" mitkä ei toimi, voi olla kalliita, ja siks ois tärkee
tietää niistä etukätee.

Tosin Suomesta halvan uudenkarheen löytäminen on kyl neulaa heinäsuovasta- meininkii

Onnee rakenteluun, ja , toivomus, että näytät rakentelun kulkua täällä oleville kädettömille kateellisille myötähulluille, eiks joo

[MB1962]

Onnea uuden kulkkuriaihion johdosta !
Tuosta moottorista voi ottaa huoleti aika paljonkin tehoja kun sulla ei tule painoa eli lämpöongelmia ei juuri tule. Paras virityspaja mielestäni teidänkylän linnusauto, ajavat dynamometrilla ja laittavat sellaisen vääntökäyrän ja tehon kun on tarvis. Vaikka 600 heppaa joka noista otetaan meridieselkäytössä.
Kyllä niitä pelkkiä tietokonevirittäjiäkin löytyy mutta dynamometrin kanssa tehty ohjelmointi on todistetusti onnistunut. Hintakaan ei ole paljoa kalliimpi.

[VonSinner]

Sielläpä lukee "kun ei ehtiny ajaa Ruotsin läpi".

Sama aika mikä menee laivassa niin menee myös ajamalla tallinnan kautta, paitsi tietenkin jos ajoi auton vaan satamaan ja tuli itse lentämällä. Ei siinä montaa tuntia ajamalla häviä.

[B9M]

ONNEA UUDESTA PIENOKAISESTA . Rakentelu yksinkertaistuu olennaisesti kun valmiiksi eristetty suoraseinäinen latikko . Eihän nyt ollenkaan kiirettä pukkaa saada hiihtolomille oma koti mukaan
ps. karavaanarin jäsenkorttia kannattaa esittää trave-helsinki lippuja hankittaessa , meillä ainakin ollut -50% auton hinnasta joka kerta , , , koko paketti syömisineen n. 800€ suunta kahdelta hengeltä isolla ulkohytillä

Joo, pienempihän se on entisestä, mutta korkeutta pikkasen enemmän meijjän uudella perheenjäsenellä Viikon päästä tiistaina on rekisteröintikatsastus 422€ joku todistus Saksasta n.180€ jonka katsastustoimisto hoitaa. Kontin kiinnityksestä ja nopeudenrajoittimesta todistus 87€. Pari lamppua ja katsastukseen. T. Ari
Halvemmaksi ois tullut asuntoautona tuo kyyti, mutta, mutta kun tuo on Kuorma- auto ja aika pahasti siltä näyttääkin.

Sielläpä lukee "kun ei ehtiny ajaa Ruotsin läpi".

Sama aika mikä menee laivassa niin menee myös ajamalla tallinnan kautta, paitsi tietenkin jos ajoi auton vaan satamaan ja tuli itse lentämällä. Ei siinä montaa tuntia ajamalla häviä.

Baltian läpi ei ois huvittanut ajaa vaikka ois ollut aikaakin. Varmaan ois muutaman satasen säästänyt ruotsin läpi ajaessa ja ois käyty sukuloimassakin, mutta kun ei kerkeä niin ei kerkeä . Osaavat ne tuolloin välillä laivoista ja silloissa rahastaa, mutta en ole viittinyt edes laskea mitä ois mennyt. T. Ari

Onnea uuden kulkkuriaihion johdosta !
Tuosta moottorista voi ottaa huoleti aika paljonkin tehoja kun sulla ei tule painoa eli lämpöongelmia ei juuri tule. Paras virityspaja mielestäni teidänkylän linnusauto, ajavat dynamometrilla ja laittavat sellaisen vääntökäyrän ja tehon kun on tarvis. Vaikka 600 heppaa joka noista otetaan meridieselkäytössä.
Kyllä niitä pelkkiä tietokonevirittäjiäkin löytyy mutta dynamometrin kanssa tehty ohjelmointi on todistetusti onnistunut. Hintakaan ei ole paljoa kalliimpi.

Verollinen hinta1600€ ja dynolaput matkaan T. Ari

Siisti on!

Mistä muuten tämmösiä härveleitä löytää? Vois pistää kaanian myyntiin ja tehä vähän matkailua

Mutta muakin kiinnostaa, mistä löysit? ...nyt kun oot jo itelle ostanu, ni muutki voi ruvet valkkaamaa
Oon Saksan nettisivuja ihan kattellu, mut noissa just se huonopuoli, et "pikkujutut" mitkä ei toimi, voi olla kalliita, ja siks ois tärkee
tietää niistä etukätee.

Tosin Suomesta halvan uudenkarheen löytäminen on kyl neulaa heinäsuovasta- meininkii

Onnee rakenteluun, ja , toivomus, että näytät rakentelun kulkua täällä oleville kädettömille kateellisille myötähulluille, eiks joo

Mobile.de minä tuon löysin, karsii hakuasetuksia esim 2 akselia niin ei tule niin helevetisti valittavaa . Kaikki on kuvissa aina siistimpiä, mitä todellisuudessa, mutta kunto ja lisävarusteet on kumminkin paremmat mitä Suomen samanikäisissä. T. Ari

[Jailbird]

Onnea uudesta autosta! ...varmaan uni tulee illalla helposti kun pää on täynnä suunnitelmia ja pitäs päässä toteuttamaan.

[B9M]

Onnea uudesta autosta! ...varmaan uni tulee illalla helposti kun pää on täynnä suunnitelmia ja pitäs päässä toteuttamaan.

Saa tuon nyt Suomen kilpiin niin pihahommat jatkuu ja syksyllä alkaa jotain tekeen . Suunnitelmia on tietty. t. Ari

[B9M]

DIPPIDEI, DIPPIDUU, DIPPIDEI, DIPPIDUU kylä nyt Aria naurattaa TSÄKÄ, TSÄKÄ, TSÄKÄ, TSÄKÄ TSÄÄ. . -97 viimeinen vuosimalli kun henkilöauto saa olla 260cm leveä. Ei TARTTE mitään helevatan poikkeuslupia mihinkään YES, YES YES . 1/98 astui voimaan uusi asetus ja leveys vain 250. Ystävällistä palvelua Trafissa, justiinsa puhelimessa selvis. Yhdenmukaisuusperiaate, niin vaikka oma ollut Hollanissa 5/97 asti ja nyt vasta Suomen kilpiin. Sama homma YES. Aria